座椅发动机从动力巴士

座椅发动机从动力巴士
作者：屈习生    工作单位：无任职单位     通讯居住地址：陕西省咸阳市咸兴东路7号内陕广生活小区   邮编：712099
一般结构的座椅发动机作为不耗能从动发动机，适合用于海运空运运输机械，适合用于高铁类有轨道运输机械；用于公路运输机械的座椅发动机，应该是下图描述的那种对冲结构座椅发动机。
公路运输机械的典型代表是汽车，之所以一般结构的座椅发动机不适合汽车用，原因在于无论车型是电动汽车或燃油汽车，没电或没油时，仅依靠座椅发动机的话，汽车的静止状态无法改变；并且汽车进入运动状态后，假如出现没电或没油的情况，存在汽车会越动越快，成为无法制动的汽车的可能。不难想明白，一辆汽车在车水马龙的街路上疯狂行进、不受控制会出现什么问题。
一般结构的座椅发动机不适合汽车用，还有一个原因是公路不是纯粹直线形，到拐弯的地方，安装座椅发动机的汽车很难降低速度。
汽车是使用最多的运输机械，如何使汽车和飞机以及海船等运输机械一样，安装座椅发动机成为节能的运输机械的关键，就是安装本文附图下图描述的具有对冲（力）结构的座椅发动机。
附图上左图描述了基本结构的座椅发动机的机械原理结构简图。
附图上左图描述的、基本结构的座椅发动机的机械原理结构简图上，00标示用途是通过滑轮和滑轮索绳等构件转换放大垂直和水平方向作用力的，下末端设置了收缩力簧，上末端用杆索绳紧固固定了滑轮索绳的加力杠杆；01标示用途是为力向滑车定位，上下对称固定在力向滑车的外框部位，能够在总机架的轮约束板部位滑动的滑车横向轮；02标示用途是为滑轮定位，上端固定在总机架（框）的前部位，下端固定了滑轮的滑轮架；03标示下端固定在总机架的上部，上端约束了杠杆的杠杆支架；04标示用途是将滑轮索绳固定在加力杠杆外端处的杆索绳紧固；05标示具有为滑轮索绳定位的作用，上端与滑轮索绳接触，下端固定在总机架上部的紧索绳板簧；06标示用途是通过滑轮将垂直方向的作用力转换为水平方向作用力，水平端用索绳架固定在力向滑车内部，垂直端用杆索绳紧固固定在加力杠杆外端部位的滑轮索绳；07标示结构如同框子的总机架；08标示用途是通过滑轮将来自滑轮索绳的垂直方向作用力转换为水平方向作用力的滑轮；09标示用途是将力向滑车具有的水平推力传递到总机架的力均衡组件；10标示用途是将滑轮索绳的水平端固定在力向滑车内部的索绳架；11标示用途是通过滑车纵向轮和滑车横向轮约束力向滑车运动的轮约束板；12标示用途是将加力杠杆放大的收缩弹簧力传递到总机架，外框设置了滑车横向轮和力均衡组件，框内设置了滑车纵向轮和索绳架的力向滑车；13标示产生的力如同外部自然力，并且能够使它产生的收缩力通过加力杠杆等装置放大的收缩力簧；14标示用途是使力向滑车能够在轮约束板的约束下稳定运动，固定在力向滑车的内框部位的滑车横向轮。
将附图上左图描述的基本结构的座椅发动机，组合装配成的、本文附图下图描述的结构，使它的左侧的座椅发动机（组），运动状态的从动力与电动气车主动力方向相同，并使它的右侧的座椅发动机（组），运动状态的从动力与电动气车主动力方向相反，那么依靠电控装置和电磁杠杆装置，就能在汽车需要转弯减速形式时，迅速降低行进速度……
本文附图下图描述的对冲结构座椅发动机，它的左侧的座椅发动机（组）和有侧的座椅发动机（组）之间，安装了缓冲包，用以减少转弯行进时的震动。
有关论述结束时还有必要指出，本文附图下图描述的对冲结构座椅发动机，使用加长杠杆（电磁力杠杆）的主要目的，在于可靠的实现对冲结构的座椅发动机的推力和反推力的变换，但使用加长杠杆（电磁力杠杆），必然能进一步增强座椅发动机的行进推力。