永动机电驱运输机械

永动机电驱运输机械
        ——能源过剩时代即将来临
作者：屈习生   通讯居住地址：陕西省咸阳市咸兴东路7号陕广生活小区   邮编：712099
设置屈习生杠杆的磁分段杆发电机和传统结构的旋转式发电机，都有条件成为杠杆永动机发电机；并且此类杠杆永动机发电机可以进行工厂的批量化生产，可以用来建造多层结构的杠杆永动机发电站；理论上讲，由于屈习生杠杆的发明，以及杠杆永动机发电站的发明，我国具备了在现有的工业基础上，用不很长的时间建造百万个葛洲坝级发电站的能力；人类能源过剩的时代即将来临。
认为人类能源过剩的时代即将来临，或许有些夸大，因为到目前为止，作为消耗燃油的运输机械的典型标志的轿车生产和轿车使用，还是燃油汽车数量多；并且美国之外，似乎没有其他国家宣布电动车生产作为唯一的发展方向。
毫无疑问，使用屈习生杠杆的杠杆永动机自行车，虽然属于不消耗燃料和电力的永动机运输机械，用此类自行车取代时速百多公里的燃油汽车和电动车，还必须解决自动驾驶问题以及高时速行驶的安全问题。有一定理由认为存在此种可能，今后几年的轿车生产，应该是使用车载杠杆永动机发电机的电动轿车；作为例子，附图下图描述的杠杆永动机发电板可以直接安装在电动轿车的底部。
附图下图描述的杠杆永动机发电板的机械原理结构简图上，00标示用来保证顺利实现磁分段杆的往复移动的线圈架支座；01标示两端设置了承杆左轮和承杆右轮的，有一组磁分段杆的两端固定在它上面的的磁分段杆架；02标示设置在电磁铁不通电状态侧，以及左电磁铁和承磁头相互不吸引状态端的磁分段杆架两端的承杆左轮；03标示固定了若干组发电线圈的总线圈架；04标示通过分线圈架设置在总线圈架上的发电线圈；05标示外端固定在总线圈架上，里端设置了发电线圈的分线圈架；06标示用于实现发电线圈产生感生电流的，隔一定距离排列固定在磁分段杆上，能在电磁铁作用下往复进出移动在发电线圈中的磁介质；07标示隔一定距离排列设置了磁介质的，两端固定在磁分段杆架上的磁分段杆；08标示设置在电磁铁通电状态侧，以及右电磁铁和承磁头的相互吸引状态端的磁分段杆架两端的承杆右轮；09标示固定在杠杆永动机发电板上、表现为通电状态的，用来吸引滑梭式屈习生杠杆的杠杆长臂外端固定的承磁头接近、实现磁分段的往复移动的右电磁铁；10标示不通电状态的，接近承磁头状态的，作用是在通电状态吸引承磁头接近，实现磁分段杆的往复移动的左电磁铁；11标示外端设置了承磁头的，滑梭式屈习生杠杆的杠杆长臂（构件）；12标示用途是实现磁分端杆往复进出移动在发电线圈中的，固定在滑梭式屈习生杠杆的外端的承梭轮；13标示经由线圈架支座固定总线圈架的，经由承杆左轮和承杆右轮支承固定磁分段架的，经由承梭轮固定滑梭式屈习生杠杆的总机架；14标示能在电磁铁的磁力作用下往复移动，固定在滑梭式屈习生杠杆的杠杆长臂（构件）外端的承磁头。
根据附图下图以及文章前面的论述，有理由认为杠杆永动机发电板可以安装在轿车上，也可以安装在重型运输车上，安装在高铁列车上，安装在远洋巨轮上……；并且由于电磁铁吸引承磁头的距离有限，作为大型运输机械的电力提供机械使用时，应该使用曲柄连杆机构实现磁分段杆在发电线圈中的往复进出移动。
有关论述结束时还有必要指出，对于杠杆永动机发电机，应该首先选择磁分段杆结构，无论怎样，杠杆永动机发电机依靠反馈电流驱动，使用传统结构的旋转式发电机与滑梭式屈习生杠杆组建杠杆永动机发电机，反馈电流必须承负旋转部件的重量；使用磁分段杆与发电线圈等构件以及滑梭式屈习生杠杆组建杠杆永动机发电机，杠杆永动机发电机的反馈电流不考虑感生电流纯输出部分的消耗，主要用于承负杠杆永动机发电机往复运动的摩擦力。