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五角大楼三段ufo视频分析

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楼主
真好玩 发表于 2021-5-22 16:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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flir1视频
ufo基本状态:在做弧线运动
理由1:偏转角速度,ufo在视野右侧8-9秒转一度,到左侧4秒转一度(图)
说明:图像上看大黄蜂是在2万英尺直线巡航,屏上显示开启自动驾驶模式HDG ALT
理由2:视频开始阶段纵向角度大,红外显示尾部特征,然后图像逐渐拉长,最后基本看到是侧面(如图)

理由3:ufo有明显的纵向速度,大黄蜂靠近ufo但仰角由6变成5,这个应该6变成7,说明ufo在远离,并且纵向速度大于f18的0.55马赫

各种假设分析:
最常见的客机假设
反向推测一下(简单三角计算)
仰角6度,距离:
假设3万英尺,距离15.7海里
假设4.5万英尺,距离39海里
估计:客机高度大于4.5万英尺较少,实际40海里以内
从转角速度反推距离
在视野左侧角速度稳定,4秒一度
假设横向速度0.8马赫, 距离32海里
假设横向速度0.95马赫,距离40海里
估计:考虑到目标有明显的纵向速度(0.55马赫-1.5马赫之间),
而客机巡航速度不大于1.0马赫,则目标距离要比40海里近很多

所以,重点问题就是这个ATFLIR吊舱的素质?
数据图:
第三代红外吊舱36海里CCD成像,放大后电视塔轮廓细节清晰可见
第三代吊舱,拍摄超远距离的失焦客机红外成像和ufo对比图
类似吊舱2004年实际测评:能见度较好的高空,观察30海里民航客机,可轻松确定机体外形,甚至可以观察到航空公司名称,总之,商务客机这种尺寸的目标能够辨别细节
所以奇怪的是:这次flir1视频中物体毫无飞机特征(尤其是侧面成像), 图像也很不典型,这点很不正常,如果是发动机气流辐射,它的范围不足以覆盖机身,对此光电专家也得不到答案
单发涡轮发动机中波红外和ufo红外侧面对比图
某种飞弹假设
1,采用火箭推进器的导弹,速度,飞行特征是否匹配?
3,巡航导弹等,体积小,速度和飞机类似,但高度偏低
单发飞机假设:
1,军用单发飞机,航母战斗群训练的就是作战协调性,这个可能性并不大
2,民用单发飞机,基本为小型私人飞机,内陆飞行,巡航速度慢,高度低
机密测试假设:
机密无人机项目,因为尺寸较小,形态各异,可能造成辨别困难,这个是值得重点调查的,但这个要军方披露
另外,机密项目测试是否应该事先或事后告知,是否有报备可查?

观察:有趣的几件事
1,TV模式下图像有明显的逆光,flir1视频拍摄于2004年14日下午4点左右,北纬30度左右11月下午4点太阳西稍偏南,结合逆光分析,ufo的轨迹基本是在西或西偏南往南做左拐运动(如图),这个和事件相关的描述比较一致,但反过来如果和跨洋航线比较,就很难匹配
2,TV模式后半段,ufo左下右下有突出影像(如图),如果是压缩伪像为什么频繁出现在这个两个部位?
右下隐约的L形状
如果真是压缩伪像,那么这些细节都不存在了,可见光和红外成像形态一致,考虑到成像尺寸也大致相同,如果按照剃刀理论简单化,ufo可能真就是这个形状
3,红外模式下,显示了一致性的物体特征(如图),首先,红外模式基本都是1.0倍画面,但恰好头中尾段都有短暂2.0画面(可显示细节),视频开始(4150秒)2.0倍右下位置有温度较低的凹影,同样视频中段(4216秒)2.0倍,右下位置明显也有个凹影,如果考虑到物体在做左转动作,这个图像就非常像同一物体不同角度的画面
方便理解,拿苹果做个类比
另外,观察ufo侧面红外模式图像,其实成像质量不错,图像轮廓明显,但图像前后不对称,头部略窄,尾部略宽,上缘较强,下缘较弱,结合ufo当时的大致方位,这刚好和太阳辐射区域吻合,被太阳辐射到的区域温度是偏高的,说明ufo本身温度并不高,图像显示的是ufo本身的实体热辐射而非尾流辐射


下面关键问题,就是最后时刻到底是怎么回事?
基本有几种观点:
一种观点认为是ufo突然异常加速逃离了锁定,
另一种认为是设备故障,传感器停止追踪导致目标偏离
还有一种说法,就是画面结束前(时间4247)ufo从左下快速划出画面,但又迅速回来,认为是ufo在加速,这应该是错误的,目标离开视场必然导致传感器停止跟踪,画面回到待机状态,需要在雷达辅助下重新搜索,这个需要时间

进一步的观察:无论是什么原因,ufo在某个时点脱离了吊舱的锁定,这个是可以肯定的,关键是找到这个时间点
注意一个细节,ufo脱离锁定框之前的异常影像(时间4249),首先由于视场频繁切换导致像素跟踪被短暂中断几次(初代设备缺陷),所以目标偏离了中心点(如图左),这时需要重新纠正,所以锁定框有个扩张动作,试图把目标框回来,但锁定框并没有扩的太宽,而是稍微扩张后又瞬间缩了回去,这个绝对是异常的,说明某种原因导致纠正失败了,但为什么会失败?
其实,就在锁定框外扩的同时,ufo有瞬间往左的异常机动动作,图像被拉的狭长并且有明显拖影(如图右)(慢镜头下),也就是ufo的这个动作导致画面纠正失败,锁定框缩回,最终系统认定跟丢目标,传感器停止追踪,ufo划出画面
慢镜头,附件:
关于物体加速造成的拖影是否会导致锁定失败,相关专业人士的回复


说明:锁定框有一次类似的扩张抓取动作(如图)(时间4225),目标偏离程度类似,原因是由于镜头旋转导致传感器被动停止跟踪引起(初代设备问题),但依然轻松被框回来了,而且图像并无拖影,一般这种纠正并不困难
两次扩张抓取过程对比图(如下):上为4249,下为4225,
可以明显看到,4249只是稍稍外扩就立马缩了回去

接下来一个问题,此段视频据说到此为止,据说没有后续,这个非常奇怪,飞机直线巡航,飞行员不时切换画面,显然是对ufo十分有兴趣,即便脱锁那还可以再次锁定回来,几个可能:1,ufo有超强机动性远离了侦测范围,2,ufo距离比较远,信号难捕捉,雷达显示99.9rng,表示超过100海里,但这样ufo速度高度会很夸张,3,雷达失灵了,远距离目标需要雷达指引,所以不排除ufo干扰雷达可能

另外两个视频,简要分析
gofast
视频名字叫gofast,不是很恰当,因为关于ufo速度,大概是100到200节,这个速度会是哪类飞行物?考虑到ufo最近距离才几海里,基本可以排除普通飞机,这个距离不难辨别一架普通飞机
为什么需要四次才锁定目标?是否说明目标ufo有异常机动能力,考虑到视频中有一段对话(音频证据),飞行员表现出不可思议状,这个就有点诡异了
视频里目标显示冷色调,比环境(海水)温度还低,这个说明了不是发动机热量,可能这就是ufo本体发热的形状
另外,有观点认为是气象气球,但有个问题,气象气球的红外轮廓是球形,但视频显示为扁平状,这个并不符合(如图)



GIMBAL:
目标物体红外形状奇特,呈现的形状中间宽,两头窄,和已知飞行器红外特征不符
远处飞机的红外光斑对比(尾追目标):基本是球状或粘合的双球状(图)


关于ufo距离,模拟分析,目标在十几海里左右数据拟合最理想,如果是这个距离为什么不能分辨目标?这个确实奇怪,那么,有没有可能它就是某种无翼飞行物的红外特征呢?
不可忽略的对话(音频证据,非常重要!)飞行员在雷达上看见了一群飞行目标,并提醒同伴注意,这个是数据链共享的信息,出错的可能不大,那么这一群飞行物是怎么回事?飞行员提到了无人机这个字眼,或许是雷达截面很小,暗示可能是个小玩意
四,ufo飞行中发生了旋转现象,这个非常奇特,有分析认为是镜头旋转引起的光斑旋转(这个是有可能的),但光电专家各自有不同的意见(图),为什么分歧这么大?背后的原因值得思考,这又引出了另外一个疑问,就是flir1视频中镜头同样发生过一次明显旋转,如果是类似的光斑,为什么那一次ufo图像就没有旋转?

以上这两段视频拍摄时间地点都是一致的(包括飞行参数),不排除是同一类飞行器,据美国海军安全中心提供的多份目击报告描述,未知飞行器体积小,因为它们难以用眼睛辨识,被雷达侦测的可能性也较低,在海军训练管制区飞行,带来很大的安全隐忧,至少从官方的角度,不明空中现象的来源仍旧是未解之谜







慢镜头回放.mp4

4.54 MB, 下载次数: 0

注意第3秒,13秒

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2#
爱好者 发表于 2021-7-9 21:43 | 只看该作者
所以,结论是:几种假设都不对?
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