宇宙中驱使UFO极速飞行的万有引力究竟有多大

文章的开始，很多人对于本人提出的全质驱动和点式驱动所理解为一头雾水，或觉得根本不值一提。但将全质驱动解释为被动式驱动，点式驱动解释为主动式驱动那就简单易明白了，所谓的外星人的UFO就是被动式驱动的，所坐的飞碟根本就一点驱动力都没有，那么，是靠啥极速飞行的呢，宇宙的万有引力。可笑，宇宙中有什么的引力可以驱动UFO作出超时空的极速飞行呢，我们读书是知道的是地球的万有引力常量为一个g，觉得没什么的呀，就算是太阳或木星等等那些更大的星体，最多乘百倍千倍万倍或千千万倍罢了，但在这里我提醒下，这个是相对的环境的呢，你们可知道整个宇宙有多大，有一千亿光年宽，还是一万亿光年宽，到底还是一万万万万亿亿亿亿太太太太光年宽呢，那么宽阔的地方万有吸引力究竟有多大的呢。

现在轮到我的全质驱动理论上场了，假设就在宇宙的中间位置上有一个细到没能再分的奇点物质，当然就不能分上下左右前后的了，不然又有人说这个东西到时候又五马分尸，经这一分解又有新的物质出现了，现在猜想只是宇宙的对称左右物质对这个小奇点物质进行拔河比赛，因为这个宇宙太大太大了，所以两边的万有引力可以相减抵消了，也就是说一点吸引力都没有了，什么事都没发生啦，但世界奇观这时候出现了，假如宇宙有什么智慧生命或外星人耍个小聪明，用个办法将这个小奇点左边或右边的万有引力屏蔽掉，那么这个小奇点究竟受到的拉力有多大的呢，有会飞得多快的呢，难以想像呀。

又会有人会问，UFO在地球外太空没空气飞得那么的快是没问题了，但以这么高的速度在地球飞行，会不会和空气摩擦烧掉了的呢，但假如外星人将那吸引力面积控制得比UFO大一些，将其身边那些空气也吸引去一同运动，更厉害的是连UFO身上反射的光线也被吸引了去改变了方向，那么我们看到的现象是没有空气的摩擦发出的声音，也没看到飞行的UFO，所谓的来无影去无踪，其实它还是按着该直线飞行方向飞去的。假如我们站在很远的，透明度很高的地方，同样的可以看到极速飞行的UFO，因为在大范围中，同样有UFO发出的光线让我们观察到的，例如在空间站上科研工作者可以观察到地球大气层中极速飞行的UFO，这个可以自己在优酷网上查看 .

附注：宇宙中自然存在的反重力为，恒星太阳的日珥现象，大量的物质在其屏蔽万有引力的磁力线内五分钟极速飞行几十万公里，而所谓的外星人的飞行器UFO反重力飞行模仿的技术就是其中的针状体。我们的地球自然界同样有着反重力现象，只不过是和太阳之类的相比是没得比的了，地球内部同样有着非常高的温度，也形成了日珥的特殊效应，那么在哪里可以观察到了呢，那就是地球板块接触处，并且是最薄弱的地方，那就是所谓的神秘百慕大三角处泄露了出来，因而经过那里的飞机和轮船的给偶遇上的话运气就没那么的好了。在优酷等一些视频网站上公布的一个关于德国一高速公路上，一辆大卡车被一簇地面不明的神秘光线提到半空中后又重重的摔下，这段视频可能没人能忘记的。在陆地那么厚的地方泄露的反重力射线效果都那么的厉害，底壳没那么薄的（如百慕大三角，魔鬼三角洲）海洋地方泄露的反重力射线威力就更难想象了，就在一瞬间中，无论多大的船都给高高的树起来，通讯用的无线电波给干扰屏蔽掉，然后重重的摔进水里，你能找到它吗。天上的飞机在这些特殊的电磁簇中飞行，也是相同的命运罢了。


加拿大的业余科学家哈奇森在自己非常狭窄的房子里偶然间制造出来了这种特殊的反重力效应，出名后有更多记者想去参观而没看到这种效应，真可谓可遇不可求。我在这提出，就是因为一些特殊的物质在参观者进进出出干扰而没有再次形成。


我称这种现象为U效应，是有两种意思的，首先是取UFO的第一个字母，即为不明的意思；第二是驱使飞碟高速飞行时飞碟处在一个类似大写字母U的漏斗形状的超高电压超高频率的电磁环境中。请不要询问更详细的问题，本人已在合成这种特殊电磁波，只为国家和自己个人的巨大利益奋斗而保密，也为向世界表明是我最先发现和研发利用该种特种合成电磁波的人。

U效应，U形电磁波，U射线

引力的确是我们现在所能理解的最佳驱动力，但是如何实现自由控制才是最关键的。