到安徽庐江沙溪大墩村老院目击庞大外星飞船的现场测绘报告简稿 昨天下午我们一行5人在庐江泥河高速收费站和于由先生会合去了目击现场。我们这边,除了规划院测绘所的张玉平先生有事没能来,却临时又增加了3个人(秦旭先生的女儿和朋友徐先生,还有同我第二次近距离同时目击到庞大白色长方形【雪茄型】UFO的朱女士)。 到目击现场后,秦旭先生通过全站仪测了我的目击距离,当初飞碟光照下现场的范围以及现场小山的高度,最后测绘数据同我目击报告里的估计数据对比相差不是很大,相关比较精确的数据信息需要等21号以后才能给出来。 现在给出全站仪测出的目击现场数据: 1:目击距离和实际测得距离。 经秦旭先生用全站仪测得飞碟悬浮现场到高速边的间距为220米。当初我给出的目击距离是100米左右。 2:飞碟底盘光照范围:山脚下稻秸秆地到居民房的距离。全站仪架设在居民房门口,测到居民房到对面小山包山脚上数木之间的间距为163.1米。 飞碟底盘光照向高速方向范围:全站仪在原地测向高速方向,以居民房边最高一棵树为参照物,测得光照半径间距为90米。取这个测距距离是以当初飞碟底盘光照到最高的一颗树边,目击时,所能看到的光照衰减截止距离。 目击的飞碟光照地面的直径和半径范围,经全站仪测得数据和我目击飞船的体积大小估计数据对比基本吻合,飞碟光照地面的直径距离和半径距离的两个数据的对比误差仅10米左右。 3:现场右侧小山包的高度。 全站仪测得小山包高度为30,97米。 依据当初目击从直线距离看清物体后的3个不同观测地点(1,直线最佳目击角度距离;2,车上坡后,物体呈现在左边高速一排斑驳的树影后的目击高度情况;3,在最后看到物体呈现在小山顶上的目击角度情况)和角度对比,再结合全站仪测得小山包高度的数据,飞碟的悬浮高度离地面的距离估计在35米左右,与我当初给出的飞碟悬浮高度在10层楼以上的估计数据基本吻合! 4:整合以上数据,飞碟的直径仍然在100米左右,与目击后估计出的数据基本吻合! 5:飞碟机身的高度问题。 飞碟的机身高度数据是唯一只能通过目击时的目测来估计数据: 因飞碟整体碳黑色,我也只有在直线最佳距离观测时,才通过飞碟底盘的光的映衬看清了飞碟的上部,飞碟自平整的底盘到凸起的顶端高度,估计在30米——50米以上的高度。我的新浪博客文章网址:http://blog.sina.com.cn/s/blog_9e6b0bbc0102wagw.html 外星飞船目击者徐军 |
于由 发表于 2015-10-17 06:20 我12点半开车出发,到庐江泥河高速出口只需要1个多小时,于由先生由上海坐高铁到合肥,再由合肥开车到庐江,比我辛苦多了!祝于由先生一路平安到庐江泥河高速出口同我们会合!!! |
于由 发表于 2015-10-16 20:03 您改庐江泥河高速出口吧!我在庐江泥河出口等您!我去年去现场时就是从这个高速出口去的!!! |
于由 发表于 2015-10-16 19:24 应该是庐江南东南向,为确保会合问题,您改庐江泥河高速出口如何!?庐江南出口我从来没去过,到泥河出口只多十几公里!您看如何!?商讨! |
于由 发表于 2015-10-16 19:22 铜陵市! |
一篇诗了一弹琴 发表于 2015-10-16 18:27 “我市”是“铜陵市”?欢迎和感谢! |
哈!又增加了去现场的人员啦!明天我市(安徽省铜陵市)规划设计院测绘专业部门的二位老大哥(秦旭先生,张玉平先生),将陪同我到庐江沙溪近距离目击庞大飞碟的现场,以他们的专业水准帮助我完成标准的勘测任务!在此感谢他们的帮助! 江苏的天文爱好者网上发的勘察现场的文章网址:http://t.cn/RA56z4V 外星飞船目击者徐军 |
孙国治 发表于 2015-10-15 00:19 给大家看现场是个什么样的地方吧!以前有一个江苏的爱好者去过现场,有相关事件的信息透露过! |
孙国治 发表于 2015-10-15 00:19 这是个好问题。其实还没有确定的方案,慢慢积累经验吧,能做的事也取决于现有的设备。做了不一定得到,不做一定得不到。希望有所收获,到那里现场发挥和请教大家吧。 |
我的简单装备也准备的基本到位了,主要有:摄像机,测距仪,标杆,皮尺。 于由先生的路线:由合肥上京台高速(G4212)至铜陵黄山福州方向(G3)高速;路程中途有高速枢纽,要注意高速标牌提示。 过枢纽后在第一个高速出口——庐江南(庐江经济开发区)下高速,我在高速出口等于由先生。该高速出口建成时间不长,因此百度地图上还没有信息,现场就在附近。如果错过这个高速出口,下一个高速出口是泥河高速出口,请及时手机联系报清方位。 关于装备方面,大家如有好的建议,也请大家能来参与提示! 外星飞船目击者徐军 |