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标题: 理想斜坡与矩杆永动机 [打印本页]

作者: qu-xi-sheng 时间: 2024-7-20 21:58
标题: 理想斜坡与矩杆永动机
理想斜坡与矩杆永动机
作者：屈习生工作单位：无任职单位通讯居住地址：陕西省咸阳市咸兴东路7号陕广生活小区邮编：712099
博客文章中论证永动机自行车的做功能力，我首先假设存在理想斜坡。
假设运动物体与路面之间摩擦力为定值，长度无限，运动物体能够恒速下滑，并且不消耗燃料和电力，可以将铺设路面的斜坡称为理想斜坡。对于做直线运动的物体，理想斜坡实际上不存在，但是有理由认为，对于恒速旋转运动的矩杆永动机来说，实际意义的理想斜坡存在。
结合本文附图对矩杆永动机的描述进行论述，或许有助于学术界理解理想斜坡的假设对于论证永动机做功能力的重要性。
本文诸附图描述的矩杆永动机的机械原理结构简图上，00标示环框支承；01标示收缩力簧；02标示动矩杆索绳；03标示转盘套；04标示伸展力簧；05标示滑轮架；06标示矩杆；07标示固簧滚轮架；08标示索绳套短臂；09标示矩杆簧卡板；10标示收缩力簧架；11标示过孔索绳卡；12标示齿口转盘；13标示实用轴；14标示滑轮；15标示矩杆孔；16标示环框架；17标示套口簧架；18标示杠杆长臂；19标示簧架滚轮；20标示伸展力簧架；21标示矩杆轴座；22标示矩杆拐轴；23标示传力板簧；24标示板簧架。
依据理想斜坡假设，根据本文附图分析论证，由于我称为矩杆构件组的、矩杆永动机主要构件的对称设置，有理由认为矩杆永动机以稳定速度旋转时，摩擦力为定值，绕轴心旋转的矩杆永动机具有不消耗燃料和电力长久转动的能力。
从另一角度论述，由于理想斜坡的假设，能够运用于分析带轮盘的旋转式永动机的做功，理想斜坡的假设或许属于具有创新性的、正确的永动机研究方法，学术界没有理由继续否定矩杆永动机的做功了。
在理想斜坡的假设使得永动机论证通俗化的时候，学术界及时承认矩杆永动机做功，承认不做功的永动机与做功的永动机并存，或许能够避免教育界出现教学秩序混乱的现象。

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